1. ¿Con cuánto tiempo de anticipación debo presentarme en el Aeropuerto antes de la salida de mi vuelo?
2. ¿Dónde se encuentran ubicados los mostradores de las aerolíneas?
3. ¿Llegando al aeropuerto, dónde puedo comprar y/o reservar boletos?
4. ¿Cuál es el límite de equipaje permitido con el que puedo viajar?
5. ¿Qué es considerado equipaje de mano?
6. ¿Puedo viajar con mascotas?
7. ¿Dónde recibo a un pasajero que viaja en un vuelo nacional ó internacional?
8. ¿Cuanto tiempo tardan en salir los pasajeros que llegan de un vuelo?
9. ¿Dónde puedo recibir a un menor de edad?
10. ¿Necesito visa para viajar a Houston?
11. ¿Qué documentos me piden para viajar en un vuelo nacional?
12. ¿A dónde puedo ir para cambiar la fecha de salida de mi vuelo?
13. ¿Cómo puedo llegar al AIT desde la Ciudad de México?
14. ¿Cual es el costo del estacionamiento en el AIT?
15. ¿Qué servicios ofrece el AIT?
16. ¿Qué es AMAIT?
17. ¿En qué consiste el Plan de Desarrollo del Aeropuerto Internacional de Toluca?
18. ¿Cuántos vuelos se realizan diariamente en el AIT?
19. ¿Cuál es el índice de crecimiento del AIT?
20. ¿Cuántos empleos genera el Aeropuerto?
21. ¿El AIT está preparado con el equipo necesario para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas, pese a las condiciones climáticas que imperan en la capital del estado?
22. ¿En dónde está el Aeropuerto y cómo llego desde la ciudad de México?
23. ¿Cuál es el monto de los recursos invertidos en el AIT?
24. ¿Qué tipo de infraestructura de servicios ofrece el aeropuerto?
25. ¿Existe algún tipo de restricción para que un pasajero pueda abordar un vuelo?

Con un mínimo de dos horas para vuelos nacionales y se recomiendan dos horas y media para vuelos internacionales.
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Para vuelos nacionales en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) y Continental Airlines en la Terminal 1.
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En la terminal 2
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25 kilos en equipaje documentado y 10 kilos en equipaje de mano.
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Portafolios, bolsas de mano y/o computadora portátil.
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Sí.  En su respectiva jaula y viajan en el área de equipaje.
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En el área de llegadas en la Terminal 1
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Un tiempo aproximado de 15 a 20 minutos.
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En la puerta de salida de la Terminal 1; el menor saldrá acompañado de los empleados de la aerolínea correspondiente.
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Sí. Es obligatoria y el trámite debe realizarlo ante la embajada de los Estados Unidos de América en México D.F.
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Identificación oficial (Credencial de Elector (IFE) y/o pasaporte). Para menores de 14 años de edad copia del acta de nacimiento o una credencial escolar y que lo documente un adulto. En caso de ser extranjero alguna identificación de su país.
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Acudir al mostrador de la línea aérea (T2)
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En vehículo particular por la carretera México-Toluca. Tomar Paseo Tollocán hasta el entronque con Boulevard Aeropuerto y de ahí seguir los señalamientos que lo guiarán directamente a la terminal aérea.

Interjet ofrece servicio de camionetas con costo desde el World Trade Center; Centro Comercial Antara (ubicado en Av. Ejército Nacional y Moliere); Centro Comercial Santa Fe y Hotel Holiday Inn Toreo.

Si viaja por la aerolínea Volaris puede abordar su autobús (shuttle) en Av. Vasco de Quiroga No. 2000 a un costado de Televisa San Ángel. El servicio es exclusivo para sus usuarios y es gratuito.

Autobuses, camionetas y taxis Caminante: Ofrecen sus servicios desde distintos a puntos de la ciudad. Destacan los de la central de autobuses de Observatorio; lobby del Hotel Royal ubicado en periférico sur No. 4663; Plaza Lilas en Paseo de las Lilas No. 92 en la Colonia Bosques de las Lomas, Hotel María Bárbara ubicado en Blvd. Manuel Ávila Camacho No. 2300 en Cd . Satélite, entre otros.
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El AIT cuenta con un gran estacionamiento techado, con capacidad para recibir poco más de 2 mil vehículos.

Tarifas

  15 pesos por hora

A partir de la quinta hora, la tarifa disminuye a 7 pesos por hora

El costo por día es de 200 pesos

 

Restaurantes, farmacia, tiendas, cajeros, internet inalámbrico y todos los necesarios para recibir una atención amigable, confortable y de calidad.
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Es la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT); empresa que se constituye en el mes de diciembre de 2003, a iniciativa del Gobierno del Estado de México y luego de que éste detectara el enorme potencial de desarrollo económico y social de la aviación comercial, sobre todo, después de comprobar el éxito y crecimiento que proyectó la aviación civil desde el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).

El propósito de AMAIT –que en 2005 obtiene la concesión de parte del Gobierno Federal para administrar y operar el AIT por un lapso de 50 años— es el de hacer del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) una terminal aérea moderna y eficiente, con la infraestructura necesaria para brindar servicios amigables y de la más alta calidad a los usuarios del transporte aéreo del centro del país.
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El Plan de Desarrollo del AIT surge ante la necesidad de tomar medidas concretas para coadyuvar a la descentralización del transporte aéreo y, principalmente, ante la inminente saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Ante ello, el Gobierno Federal promueve la integración del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) conformado por las terminales aéreas de Toluca, Puebla y Cuernavaca, entre otras. En consecuencia, se desprende el programa de desarrollo del Aeropuerto Internacional de Toluca que entre otras acciones considera la construcción de un edificio terminal de 28 mil metros cuadrados, conformado por tres edificios (T1, T2 y T3); un estacionamiento de 74 mil metros cuadrados, para dar cabida a poco más de dos mil vehículos; una plataforma con capacidad para albergar 26 posiciones de estacionamiento de aeronaves y una pista para atender hasta 180 mil operaciones aéreas por año.
Con todo ello, como parte de una primera etapa, el Aeropuerto Internacional de Toluca alcanzará una capacidad instalada para atender a 7. 5 millones de pasajeros, quienes encontrarán en el AIT todos los servicios y las comodidades para recibir una atención de calidad en un ambiente amigable.
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El Aeropuerto Internacional de Toluca atiende a un promedio diario de 350 operaciones aéreas. De esta cifra, alrededor de 200 corresponden a la aviación civil y las 150 restantes a los vuelos comerciales de las aerolíneas Continental Airlines, Interjet, Volaris y Alma de México.
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El Aeropuerto Internacional de Toluca, empieza a ser considerado un ejemplo de éxito internacional, ya que además de su eficiente administración y operación el desarrollo de la aviación comercial ha sido exponencial.
Lo anterior se ejemplifica con el registro de pasajeros que han utilizado el AIT y que lo ubican ya como el aeropuerto de mayor crecimiento en el país. Tan sólo en dos años tuvo un incremento de 3 mil por ciento, al atender –en el año de 2005-- a 110 mil 321 pasajeros y llegar a 3 millones 285 mil 692 usuarios, en 2007.
Estas cifras ubican al AIT entre los seis aeropuertos más importantes en el país y se consolida como una excelente alternativa para los usuarios del transporte aéreo del centro de México. El plan de desarrollo del AIT considera que a finales de 2011, el aeropuerto estará atendiendo al año unos 6.6 millones de pasajeros; para entonces se tendrá una amplia gama de destinos hacia otras partes del mundo, con servicios de la más alta calidad.
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Como parte del crecimiento y desarrollo de la actividad aérea en este aeropuerto, y como resultado de las visionarias políticas de planeación instrumentadas por el Gobierno del Estado de México para la ampliación y modernización del aeropuerto, así como a la proyección y realización de obras adicionales, éstas que además han venido a detonar económica y socialmente a la zona, han generado más de 4 mil 500 empleos, entre directos e indirectos y han potenciado también el desarrollo del turismo, tanto a nivel estatal como nacional.
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Definitivamente sí. Para resolver las dificultades derivadas de la visibilidad reducida en las primeras horas de la mañana durante la época de lluvia, en el AIT entró en operación un moderno Sistema de Aterrizajes por Instrumentos (Instrumental Landing System), conocido por sus siglas en inglés como ILS-CAT III.
El ILS CAT III está integrado por sofisticados equipos electrónicos para medir niveles de visibilidad, un sistema indicador de la pendiente de aproximación y eje de pista que le permiten realizar aterrizajes en condiciones de visibilidad reducida.
Cabe señalar que la instalación del ILS CAT III requirió de 160,000m3 de terraplenes, 6,400m2 de plataformas, casetas y alimentaciones eléctricas para radioayudas, ayudas visuales que garantizan el funcionamiento adecuado de los equipos, lo que da cuenta de la modernización de vanguardia del AIT.
Por su parte, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el 21 de diciembre de 2006 certificó al AIT para operar en categoría III.
Su completa instrumentación fue puesta en marcha a partir de enero de 2007 permitiendo recibir aeronaves, en condiciones de visibilidad reducida, con altos índices de seguridad y eficiencia, lo que ha colocado al AIT como una terminal aérea de vanguardia a nivel mundial.
De igual forma, el AIT dispone de una de las pistas más largas del país, con 4 mil 200 metros de longitud, por 45 metros de ancho, con luces de borde y de eje de pista, condiciones que le permiten recibir aeronaves de fuselaje ancho, como el Airbus 340 y el Boeing 747, así como la capacidad para atender 36 operaciones aéreas por hora.
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El Aeropuerto Internacional de Toluca está ubicado apenas a 40 kilómetros de la ciudad de México; en un recorrido de tan sólo 25 minutos, a partir del centro comercial  de Santa Fe.
Para mayor comodidad de los usuarios y a fin de agilizar el acceso al AIT, el  Gobierno del Estado de México asumió el compromiso de mejorar las vías de acceso y de comunicaciones en la zona.
Por ello, a través de la Secretaría de Comunicaciones (SECOM) del Estado de México, se impulsó  la construcción de nuevas vialidades, entre las que podemos destacar:

• El paso elevado Paseo Tollocan-Boulevard Aeropuerto
• Los pasos elevados de El Cerrito y Tía Rosa, (Compromiso I y II) sobre el Boulevard Aeropuerto
• La autopista Naucalpan-Toluca
• La autopista Lerma-Santiago-Tres Marías
• El libramiento nororiente, de la ciudad de Toluca al aeropuerto

Con ello, la Secretaría de Comunicaciones otorga mayores facilidades para que el AIT pueda consolidarse como una alternativa viable para atraer la atención de nuevos usuarios radicados en el Estado y en la ciudad de México; clientela que comienza a considerar atractiva la opción de realizar sus viajes de negocios o placer desde Toluca.
De igual forma contribuye a proporcionar nuevos servicios de infraestructura carretera a  entidades vecinas como Michoacán, Morelos y Querétaro.
Cabe señalar que el desarrollo del proyecto siempre ha respetado el entorno ecológico lo que ha sido prioridad de las autoridades, tanto de la SECOM como de AMAIT, para coadyuvar a un desarrollo urbano ordenado en la zona. 
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En este sentido, el monto de inversión alcanza el orden de los 3 mil 200 millones de pesos; con estos recursos la terminal aérea mexiquense avanza en su modernización, a fin de consolidarse como un aeropuerto de alta eficiencia que estará a la altura de los más importantes de su tipo en el mundo.
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Cabe destacar que la generación de infraestructura en ningún momento se ha concebido en forma aislada, más bien se ha venido acompañando del arribo de nuevas líneas aéreas al AIT, tales como Continental, Interjet, Volaris y Alma deMéxico, que hoy permiten a los potenciales pasajeros elegir una ruta de entre cerca de 30 diferentes destinos nacionales e internacionales, con una gama muy variada de horarios.
Actualmente dentro de los servicios al pasajero que se ofrecen en el AIT, se encuentran, entre otros, tiendas de conveniencia, restaurantes, bares, farmacias, cafeterías, así como amplias áreas de documentación, pasillos y salas de última espera con sonido local de información y la posibilidad de  que los usuarios puedan conectarse a la red de internet.

Para una adecuada orientación de los usuarios, AMAIT dispone de dos Módulos de Información, ubicados en los pasillos de las terminales 1 y 2, que dan servicio los 365 días del año, de las 07:00 a las 22:00 horas.

Existen sitios de taxis autorizados, además de que las aerolíneas Volaris e Interjet ponen a disposición de sus pasajeros un servicio de transportación terrestre que los traslada hacia distintos puntos de la ciudad de México y del estado de México.

Se cuenta con el servicio de aerocares para trasladar hasta 120 pasajeros del edificio terminal hacia las aeronaves y, adicionalmente, se trabaja en un programa de comercialización que brindará una variada oferta de servicios múltiples a los usuarios y se construye un estacionamiento de cuatro niveles, que incorpora los más avanzados sistemas de ahorro de energía eléctrica, con base en la instalación de paneles solares.
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Por normatividad internacional, aplicada en todos los aeropuertos del mundo,  las personas que pretendan abordar un avión deben cumplir ciertos requisitos, como son: abstenerse de transportar en su equipaje de mano objetos punzocortantes; todo tipo de herramientas (martillos, desarmadores, pinzas, cintas métricas o flexómetros);  balones inflados y  paraguas; alimentos y bebidas (abiertos); materiales inflamables; cintas adhesivas y cualquier tipo de lazo; polvos, como detergentes, harinas, sal y por supuesto, armas de fuego o réplicas  (se incluyen juguetes).
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